その他車両センター内を散策します。
廃車回送されたばかりのEF81-81やED75-758がDE10にサンドされて
留置されていました。81号機はまだ車籍があるようです。

尾久車両センターから廃車回送された80、95号機は沿線車内からは
見えるのですが構内からは見えない場所に留置されておりました。

こちらは高崎から数日前に廃車回送されたDE10。

C51 44のカット教材も置かれていました。

キハ100-2のブラックフェイスは廃車のため落書き車両となっていました。

D51 554煙室扉。

工場内の室内には過去に解体された車両ナンバークハネ581-38。

こちらは20系ナハネフ22 505。

クハ481のJNRシンボルマーク。今となってはすべてがお宝です。
無料なのに満足できる工場公開でした。

廃車回送されたばかりのEF81-81やED75-758がDE10にサンドされて
留置されていました。81号機はまだ車籍があるようです。

尾久車両センターから廃車回送された80、95号機は沿線車内からは
見えるのですが構内からは見えない場所に留置されておりました。

こちらは高崎から数日前に廃車回送されたDE10。

C51 44のカット教材も置かれていました。

キハ100-2のブラックフェイスは廃車のため落書き車両となっていました。

D51 554煙室扉。

工場内の室内には過去に解体された車両ナンバークハネ581-38。

こちらは20系ナハネフ22 505。

クハ481のJNRシンボルマーク。今となってはすべてがお宝です。
無料なのに満足できる工場公開でした。

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