本日運転された上野駅・高崎線開業140周年号です。EF64-1053＋12系５両で運転されました。上野から久々の64牽引による客車列車でしたね。140周年記念のヘッドマークも取り付けられました。

鉄道博物館に展示されている新幹線E1系です。12両編成ｘ６本が製造されMaxという車両愛称が付けられました。E153-104は唯一E1系保存車で2012年に引退後に保管され2018年春に展示開始されています。しかし地上から見上げるとデカいです。２階建て新幹線車両自体が消えてしまっ

マイクロエースのユウユウサロン岡山です。晩年を再現したリニューアル品です。こちらも先日のフェス戦利品。登場時塗装もあり迷いましたが、このド派手塗装のほうが運用期間が長いためこちらにしました。意外と多方面へ運転され様々な機関車に牽引された経歴があります。ジ

KatoのEF80です。週末に行われた某中古店のフェスで半額で投げ売りされてたので購入。埋め込みライトでヒサシ付きなのが印象的です。雨天走行時にライトに雨水が溜まりそれをかわすために後からヒサシが取り付けられました。以前は大宮工場に36号機が保存されてましたが解体

本日の尾久車両センター（田端運転所）です。なかなか良い並びです。95と1102はパン上げして検査中のようです。81のブロワー音がいい感じです。DE10が転線してゆきました。昨夜帰ってきたカシオペを洗浄＆清掃留置線へ押し込んでいきました。