三笠鉄道村へ四半世紀ぶりに訪問してきました。以前よりもバスの便や車両もかわり公共交通機関で行くには大変です。DD15です。昔はよくみかけたのですが。DD14はトップナンバーが保存展示されています。ソ80+チキ6000です。大きい運転所には必ず居た珍車でした。動いている
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鉄コレ 箱根登山電車モハ3(114+115)
鉄コレ 箱根登山電車モハ3(114+115)2両セットです。台車交換されパンタも下枠交差側に変更された114号(左)と板台枠台車を履いた115号(右)とどちらもクセのある車両となっています。モハ3は引退してもう30年近く経ちますがいまでも箱根登山電車と言えば人気のある車
kato EF81 408
katoのEF81 405 JR貨物試験塗装機です。ED76の試験塗装はTOMIXの物を持ってましたが最新仕様でようやく81を入手出来ました。ド派手なので目立つ釜です。ヘッドマークはスーパーライナーが付属。富山転属後も再現出来るようにスノープロウも付属してます。
養老鉄道 シナモンロールラッピング
養老鉄道のシナモンロールラッピング電車です。7700系TQ03編成が使用されています。ラッピングは側面や窓にも実施されています。沿線7市町の観光スポットや風景がイメージされています。ラッピングは12月25日までの期間限定だそうです。
新日本海フェリー あかしあ
深夜の東舞鶴駅から舞鶴フェリーターミナルまで徒歩で移動します。今回は新日本海フェリーの舞鶴~小樽航路に乗船です。「あかしあ」は全長224.8mもあり海上安全法上巨大船の部類に入ります。今回は少し贅沢ですがデラックスツインAを押さえました。この船間もなく退役のた




